Mercedes-Benz Travego O 580 autocar occasion
- Année2016
- Places51
- km397 527
- Puissance260 kW
Autocars de tourisme, un autocar interurbain et un véhicule à double étage — contrôlés et prêts à rouler depuis Hambourg.
Un autocar parcourt des milliers de kilomètres par an avec des passagers à bord. Le confort, la consommation et l’historique d’entretien comptent donc davantage que le seul kilométrage. Nos autocars proviennent d’exploitants allemands, avec carnets de service complets et contrôle technique annuel.
Le stock comprend des véhicules de 51 à 71 places, du Setra S 417 interurbain au Neoplan Starliner en finition VIP. Vous cherchez une configuration précise ? Dites-le nous, nous la recherchons pour vous sur le marché allemand.
En Allemagne, le contrôle technique (HU/TÜV) des autobus est annuel et obligatoire. Vous achetez donc un véhicule avec un historique d’entretien et des carnets de service, pas un kilométrage à croire sur parole.
Les exploitants allemands renouvellent régulièrement leur parc. On y trouve donc des véhicules Euro 5 et Euro 6 récents à des prix difficiles à obtenir sur le marché français.
Nous préparons les documents d’exportation. Pour les acheteurs professionnels disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide, la livraison se fait hors TVA allemande.
Prix HT, kilométrages réels. Cliquez sur un véhicule pour la fiche technique complète.
Vous nous indiquez l’usage, le nombre de places et le budget — nous proposons les véhicules adaptés.
Sur place à Hambourg ou via photos et vidéos détaillées. Chaque question reçoit une réponse honnête.
Vérification technique et dossier véhicule complet, avec contrôle technique récent sur demande.
Enlèvement sur place ou transport dans toute l’UE, documents d’exportation et d’immatriculation compris.
Dans notre stock, les autocars vont de 72 000 € HT pour un Setra S 417/419 UL de 2013 à 179 900 € HT pour un Mercedes-Benz Travego O 580 Euro 6 de 2016. Sur le marché allemand, un autocar d’occasion en bon état se situe généralement entre 55 000 € et 200 000 € HT selon l’année, l’équipement et la norme antipollution.
L’autocar de tourisme est conçu pour les longs trajets : sièges inclinables, grande soute, souvent WC et cuisine à bord. L’autocar interurbain comme le Setra S 417 UL offre plus de places avec un aménagement plus simple, adapté aux lignes régionales, au transport scolaire et aux sorties à la journée.
Oui. Nous livrons dans toute l’Union européenne, France et Belgique comprises. Nous organisons le transport sur demande, ou vous venez chercher le véhicule à Hambourg. Nous préparons les documents d’exportation et d’immatriculation.
Tous les prix indiqués sont hors taxes. Pour un acheteur professionnel disposant d’un numéro de TVA intracommunautaire valide dans un autre État membre, il s’agit d’une livraison intracommunautaire : vous réglez le prix HT et acquittez la TVA dans votre pays.
Bien sûr. Vous êtes le bienvenu à Hambourg pour examiner le véhicule et l’essayer. Si vous ne pouvez pas vous déplacer, nous envoyons des photos détaillées et des vidéos du moteur, de l’intérieur et de la carrosserie, en disant franchement ce qui va et ce qui ne va pas.
Nous parlons allemand et anglais, mais pas français. En pratique cela fonctionne bien : beaucoup de clients français et belges nous écrivent par e-mail ou WhatsApp en anglais. N’hésitez pas à nous écrire, nous répondons vite.
Appelez-nous ou écrivez-nous — nous répondons rapidement avec le stock du jour et un prix honnête.