Gelenkbus · Euro 5
Mercedes-Benz O 530 G Citaro
- Baujahr 2008
- Sitze 54
- km 442.420
- Leistung 220 kW
25.900 €netto
Der Gelenkbus ist das Arbeitstier der Hauptverkehrszeit: hohe Kapazität bei voller Wendigkeit im Stadtverkehr. Bei Hamidi Omnibushandel finden Sie geprüfte gebrauchte Gelenkbusse zu fairen Preisen — mit persönlicher Beratung und EU-weiter Lieferung.
Wer Gelenkbusse kaufen will, denkt in Fahrgastzahlen pro Umlauf. Ein Gelenkbus fasst deutlich mehr Fahrgäste als ein Solobus, braucht aber weiterhin nur einen Fahrer — das ist der entscheidende Kostenvorteil auf stark belasteten Linien. Gleichzeitig bleibt er dank Drehgelenk und Nachlauflenkung im engen Stadtverkehr manvrierfähig.
Der Mercedes-Benz O 530 G Citaro ist dabei der meistgefahrene Gelenkbus Europas — mit entsprechend guter Ersatzteilversorgung und Werkstattkenntnis in ganz Europa. Als Omnibushandel in Hamburg beliefern wir Verkehrsbetriebe, private Busunternehmen und Kommunen in Deutschland und EU-weit.
Motor, Getriebe, Bremsen, Drehgelenk und Aufbau werden vor dem Verkauf kontrolliert — auf Wunsch mit frischem TÜV/HU.
Deutlich mehr Fahrgäste pro Umlauf als ein Solobus — bei nur einem Fahrer.
Wir organisieren Transport, Export und Zulassungsunterlagen bis vor Ihre Tür — in ganz Europa.
Eine Auswahl aus unserem Bestand. Der Bestand wechselt laufend — rufen Sie uns für das tagesaktuelle Angebot an oder sehen Sie den kompletten Bestand.
Nicht jede Linie braucht einen Gelenkbus. Wenn Kapazität und Wendigkeit anders gewichtet sind, kommen diese Fahrzeuge in Frage:
Kein Formular-Dschungel, kein Callcenter — Sie sprechen direkt mit uns.
Sie sagen uns Einsatzzweck, Sitzplätze und Budget — wir empfehlen passende Fahrzeuge aus dem Bestand.
Vor Ort in Hamburg oder per detaillierten Fotos und Videos. Alle Fragen ehrlich beantwortet.
Technische Kontrolle, auf Wunsch frischer TÜV/HU und vollständige Fahrzeugpapiere.
Abholung oder EU-weiter Transport bis vor Ihre Tür, inkl. Export- und Zulassungsunterlagen.
Gebrauchte Gelenkbusse liegen je nach Baujahr, Kilometerstand und Abgasnorm meist zwischen ca. 25.000 € und 80.000 € netto. Unser Mercedes-Benz O 530 G Citaro (Euro 5) kostet aktuell 25.900 € netto. Preistabellen und Betriebskosten finden Sie im Ratgeber Was kostet ein Linienbus?.
Je nach Bestuhlung und Stehplätzen befördert ein 18-Meter-Gelenkbus in der Praxis rund 130 bis 160 Fahrgäste. Unser Citaro G hat 54 Sitzplätze zuzüglich Stehplätzen.
Vor allem auf das Drehgelenk und den Faltenbalg: Spiel im Gelenk, Risse im Balg und der Zustand der Dämpfung sind die typischen Verschleißpunkte, die ein Solobus nicht hat. Dazu kommen wie immer Motor, Getriebe, Bremsen und Rostzustand am Unterboden. Wir gehen diese Punkte bei der Besichtigung mit Ihnen durch.
Das hängt vom Einsatzort ab. In Städten mit Umweltzonen-Beschränkungen kann Euro 6 erforderlich sein; für Werksverkehr, Zubringerdienste, Baustellenverkehr und den Export ist ein gepflegter Euro-5-Bus oft die wirtschaftlichere Wahl. Wir sagen Ihnen ehrlich, was zu Ihrem Einsatz passt.
Rufen Sie an oder schreiben Sie uns — wir melden uns schnell mit dem tagesaktuellen Bestand und einem fairen Angebot.
